Karayolları 16. Bölge Müdürü Yusuf Yaşar Öcal'ın eşlik ettiği incelemelerde, 57 kilometre uzunluğundaki Sivas-Malatya Yolu 1. Kesim Projesi'nin son durumu değerlendirildi.
Bitümlü sıcak karışım bölünmüş yol standardında yapımı sürdürülen güzergâhta yer alan ve toplam bin 560 metre uzunluğundaki çift tüp Yağdonduran Tüneli, 2024 yılında hizmete açılmıştı. Toplam proje bedeli 3,3 milyar TL olan çalışmalarda fiziki gerçekleşme oranı yüzde 95'e ulaştı. Proje kapsamında 2026 yılı içerisinde eksik aşınma tabakası ile muhtelif kesimlerde beton hendek kaplama ve bordür imalatlarının tamamlanmasının ardından yolun yıl sonuna kadar tamamen hizmete sunulması hedefleniyor.
İncelemelerin ardından açıklamalarda bulunan Vali Şimşek, çalışmalarda sona yaklaşıldığını belirterek, "Karayolları Bölge Müdürlüğümüzce yürütülen Kovalı-Kangal arasındaki yol çalışmalarını yerinde görüyoruz. Burası 57 kilometrelik bir güzergâh ve içerisinde Yağdonduran Tüneli de var. Yerinde gördük ki bu çalışmalarda artık sona gelinmiş durumda. Artık son rötuşlar yapılıyor. İki ay içerisinde bu güzergâh, yani Kangal-Kovalı arasındaki yol güzergâhı hem bölünmüş yol olarak hem de sıcak asfalt olarak tamamlanmış olacak. Bu sayede vatandaşlarımız daha konforlu, daha güvenli bir şekilde seyahat imkânına kavuşmuş olacaklar. Emeği geçen başta Karayolları Bölge Müdürlüğümüzün idarecilerine, çalışanlarına ve yüklenici firmaya da teşekkürlerimi sunuyorum." dedi.
İncelemelerde Ulaş Kaymakamı Esad Mücahit Eskimez ile diğer ilgililer de yer aldı.
Yorum Yazın